Reduktor NMRV mora biti nameščen na ravno, trdno podlago; pritrdilni vijaki morajo biti dobro zategnjeni, da se zagotovi odpornost proti tresljajem. Po namestitvi morajo biti podaljški priključne gredi pogonskega motorja, reduktorja in gnanega stroja natančno poravnani drug z drugim. Zunanji premeri podaljškov vhodne in izstopne gredi so izdelani s toleranco h6; posledično morajo biti notranje izvrtine ustreznih sestavnih delov prenosa-kot so sklopke, jermenice in zobniki-dimenzionirane v skladu z ustreznimi tolerancami, da se prepreči poškodba ležaja, ki jo povzroči preveč tesno prileganje, ali ogrožen prenos moči, ki je posledica preveč ohlapnega prileganja. Pri nameščanju komponent prenosa-kot so zobniki ali zobniki-na podaljške gredi, morajo biti nameščeni čim bližje ležajem, da zmanjšate upogibno obremenitev na gredi. Pri nameščanju motorja je treba na notranjo steno izvrtine in utor za moznik glave polžaste gredi nanesti tanko plast masti, da olajšate montažo in preprečite, da bi se vmesnik-vrtine gredi sčasoma zataknil ali zarjavel. Pri uporabi-konfiguracije reduktorjev z neposrednim pogonom z različnimi vrstami motorjev, če je motor posebej težek, je treba namestiti pomožni podporni mehanizem.
1. Če temperatura delovnega okolja za reduktor NMRV pade pod -30 stopinj ali preseže +60 stopinj, je treba standardna oljna tesnila zamenjati s tesnili iz specializiranih materialov, primernih za ekstremne temperature.
2. Motor, povezan z reduktorjem NMRV, mora biti ocenjen za delovanje v okoljih z nizko-temperaturo, njegova izhodna moč pa mora zadostovati za izpolnjevanje zahtev glede navora za zagon v hladnih pogojih.
3. Pred prvim zagonom je lahko viskoznost maziva relativno visoka; zato mora biti enota -preizkušena brez obremenitve, preden se uporabi kakršna koli obremenitev, da se prepreči morebitna okvara opreme.
4. Za prvo uporabo reduktorja NMRV je treba mazivo zamenjati po približno 300 do 500 urah neprekinjenega delovanja (obdobje "vklopa"). Kasneje je priporočen interval menjave olja vsakih 6 mesecev ali 6000 ur (kar nastopi prej). V težkih delovnih okoljih je treba interval menjave olja ustrezno skrajšati. Priporočamo uporabo olja za menjalnike ISO VG220–320; poleg tega nikoli ne smete mešati maziv različnih znamk ali različnih razredov.
5. Občasno preverite količino in kakovost maziva. Poskrbite za zadostno oskrbo z mazivom in nemudoma zamenjajte olje, ki je onesnaženo z nečistočami ali se je razgradilo. Nivo olja naj bo med oznakama 1/2 in 2/3 na kontrolnem steklu ali merilni palici za olje; previsoka raven olja lahko povzroči puščanje olja, medtem ko bo prenizka raven pospešila obrabo komponent. Servisni faktor za reduktor NMRV je odvisen od dejanskega delovnega okolja. Pri izbiri ustreznega servisnega faktorja je treba upoštevati različne dejavnike, kot so narava izhodne obremenitve, dnevno trajanje delovanja in pogostost zagonov.
Pred uporabo preglejte pritrdilne vijake, da se prepričate, da so pritrjeni, in preverite, ali so zaščitni pokrovi nepoškodovani. Med delovanjem spremljajte neobičajne zvoke (normalno delovanje proizvaja enoten zvok; ostri ali udarni zvoki zahtevajo takojšnjo zaustavitev za pregled), temperaturo (dvig temperature ohišja ne sme preseči 45 stopinj nad temperaturo okolja) in vibracije. Po izklopu očistite prah ali ostanke olja s površine reduktorja.
Če bo reduktor ostal v mirovanju dlje časa (več kot 3 mesece), temeljito izpraznite staro olje in sperite notranjo votlino s kerozinom ali posebnim čistilnim sredstvom; na vhodno gred nanesite-mast proti rji; in shranjujte enoto v suhem okolju (relativna vlažnost manj kot ali enaka 60 %), izogibajte se neposredni sončni svetlobi.
Ne-nestrokovno osebje ne sme poskušati nepooblaščeno razstaviti enote, saj lahko to ogrozi natančnost začepa zobnika. Izogibati se je treba preobremenitvi enote; zagotoviti, da delovna obremenitev ostane znotraj nazivne zmogljivosti.